新型航空发动机轴承钢M50NiL微氮渗碳淬硬层的断裂韧性

Ｍ５０ＮｉＬ钢是为航空涡轮发动机研制的新型渗碳高温轴承钢，以取代现行的Ｍ５０钢［１］。该钢在非渗碳状态下的断裂韧性高出Ｍ５０钢２倍左右，但是有关该钢经渗碳热处理后的断裂韧性的研究迄今鲜见报道。

采用三点弯曲、单边Ｖ型缺口试样，沿缺口渗碳，测试渗碳淬硬层断裂韧性的试验方法，研究了碳、氮含量和冷处理及回火温度对Ｍ５０ＮｉＬ钢渗层断裂韧性的影响。结果表明，渗碳层中附加渗入微量氮对二次硬化和断裂韧性的提高都有利，它使淬硬层的断裂韧性明显高于钢的常规渗碳钢和Ｍ５０钢